Показать сообщение отдельно
28.11.2006, 18:38   #44
AID
 
Регистрация: 21.11.2006
Сообщения: 26
По умолчанию

Шерлок, пасибо за ссылку на досбокс. Работает побыстрей, конешно, но до совершенства далеко.

Шерлок, тебе вопрос по разработке новых деталей(может ты уже разобрался): взять, например показатель - сопротивление воздуха (air resistance) там ползунок вправо-влево, куда его тянуть, чтоб уменьшить сопротивление то-есть в какую сторону улучшение характеристики детали?
И еще вопрос, как во время гонки поменять резину на дождевую (то есть как внеплановый питстоп сделать я понял, а как дать команду техникам поставить другой тип резины?)
И еще по настройке болида: допустим болид настраивался на свободных практиках на сухую трассу, а в гонке пошел дождь. Как поменять настройки по ходу гонки, и вообще, какими они должны быть для дождя, если дождя не было ни на free practice ни на квале?


P.S. Мэдлопт, плиз, выложи архив для Менпро еще раз. Не открывается Teams.dat

Последний раз редактировалось AID, 29.11.2006 в 10:07.
AID вне форума Ответить с цитированием